Empresas conscientes com segurança hoje em dia buscam métodos proativos para ajudar a manter a sua cadeia de suprimento. Proteger-se contra ameaça, furto, e contaminação, bem como manter controle ambiental é de maior importância em muitos setores. 

Quando se trata de doca de carga, uma quebra comum ocorre quando o lacre de segurança é quebrado nas portas do reboque fora do prédio e as portas ficam abertas na unidade. Isso expõe o produto a elementos externos, variação de temperatura e potencial adulteração.  Fato é, as docas de carga agora desempenham um papel importante para ajudar a garantir a segurança de praticamente qualquer instalação -- bem como o fluxo de entrada e saída de reboques. 

As empresas também estão prestando atenção às iniciativas lançadas pelo governo federal e o impacto que têm na cadeia de suprimento. Entre outras, várias agências federais focaram no problema, incluindo o Department of Homeland Security, a Food and Drug Administration (FDA), o U.S. Department of Agriculture's Food Safety and Inspection Service (FSIS), e Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). As orientações e programas das agências foram projetados a proteger o público de danos intencionais e não intencionais, enquanto os produtos fazem o seu caminho até os consumidores. Agora, mais do que nunca, é necessário para visualizar a doca de carga por uma nova perspectiva e assegurar que o equipamentos de doca especificados contribuam para uma operação global da segurança.

Proteger um caminhão ou reboque em um doca com um retentor de veículos pode ajudar a evitar o roubo e reduzir a contaminação, isto ao mesmo tempo em que melhora a segurança dos trabalhadores de doca. Quando um caminhão está estacionado na doca, o controle de temperatura e umidade representa motivo de preocupação. Eventuais lacunas na doca de carga podem fazer com que seja difícil manter controle ambiental. Finalmente, vedando a lacuna entre o piso da doca de carga assoalho e o leito do reboque é crucial. Um nivelador de armazenamento vertical permite que uma empresa mantenha o controle sobre produtos dentro do caminhão porque as portas do reboque podem ficar fechadas até que o veículo esteja seguro na doca.

A Solução Rite. Na maioria dos casos, uma abordagem sistemática que integra retentores de veículo automáticos e niveladores de doca vertical, vedações/abrigos adequados, e a sequência correta da operação é a melhor maneira de proteger a doca de carga, como parte da cadeia de suprimento.

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