O Abrigo de Doca Eliminator totalmente resistente ao impacto é carregado com as vantagens que o tornam o mais popular de abrigo de docas não rígidos. O Eliminator oferece vedação de acesso total e o que há de melhor em durabilidade de longo prazo.
Recursos
- Molduras laterais totalmente impactáveis protegem a unidade contra danos da marcha a ré dos reboques.
- Veda ao redor do perímetro do reboque permitindo acesso totalmente desobstruído às cargas do reboque.
- Cortina de cabeceira ajustável estilo C que pode ser levantada para acomodar reboques mais altos.
- As estruturas laterais de espuma envolvidas por HMWPE proporcionam estabilidade vertical e flexibilidade horizontal nas projeções estendidas assegurando a máxima eficácia de vedação e maior vida útil do produto.
- Estruturas laterais de perfil fino (6" std 152 mm) ocupam pouco espaço. Produto adequado para espaços apertados; pode eliminar o alto custo para o reposicionamento das luzes, conduítes, etc.
- As cortinas laterais removíveis permitem fácil remoção e recolocação para ventilação ou para substituição ou troca das cortinas quando necessário.
- A estrutura do toldo de tecido é independente das molduras laterais, evitando danos às estruturas laterais e a flacidez da cabeceira pelo acúmulo de neve.
- A calha de chuva completa envolta por tecido desvia água para fora os lados do abrigo.
- A cabeceira é girável para evitar danos caso os reboques recuem para fora do centro ou mais alto do que o esperado.
- Disponível com tecido de alta resistência Durathon™ - único tecido resistente à fricção e ao desgaste excessivo da indústria para maior vida útil.
- Disponível com Firefighter™, a proteção dissipadora de calor na cortina de cabeceira para evitar queimas causadas pelo calor das luzes sinaleiras do reboque.
- Disponível com ganchos GapMaster™ integrais para vedação dos vãos das dobradiças de portas do reboque, economizando centenas de dólares por ano em custos de energia.
- Disponível no projeto ComboShelter™ com características especiais para atender os desafios exclusivos nas docas que recebem caminhões com plataforma elevatória e outros reboques.